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屏幕显示本次消费金额

  目前,济南地铁1号线个车站都可以刷脸进站,一个闸机群组设置一个通道。下一步开通的3号线计划将人脸识别通道占比提高到50%,2号线则可能应用于所有闸机。负责人说:“个人生物信息存储于完全独立、安全的专用服务器上,以保护用户信息安全。”

  记者在手机上下载“济南地铁”APP后,用手机号注册登录,拍照进行人脸录入后,支付绑定即可使用,后续还可以自行更换照片。

  设备内置3D摄像头,能自动投射1.8万个散斑点,以此获取完整的立体人脸数据。其活体检测功能还可识别出照片、视频以及面具等伪装攻击行为,抵御假面攻击拒绝率超过99.9%。

  设备内置3D摄像头,能自动投射1.8万个散斑点,以此获取完整的立体人脸数据。其活体检测功能还可识别出照片、视频以及面具等伪装攻击行为,抵御假面攻击拒绝率超过99.9%。

  沿“人脸识别通道”,记者走到黄线前,对准人脸识别设备的探照区。不及反应,闸门已经打开,设备屏幕上显示出用户基本信息、当前状态、账户余额等信息。刷脸出站时,屏幕显示本次消费金额,与地铁卡享受同等折扣。

  在山东济南王府庄地铁站内,进出站各有一个闸口,上面多了一双“眼睛”,有了这双“眼睛”,济南市民坐地铁时,刷脸即可进站。

  “这个设备综合应用了移动支付与生物识别等前沿科学技术,通过大数据采集,将人脸信息提取出来录入。乘客可以完全脱离身份证、乘车卡等介质,注册成功后,不用携带任何卡片。”济南轨道交通集团物资管理部负责人说。

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  在山东济南王府庄地铁站内,进出站各有一个闸口,上面多了一双“眼睛”,有了这双“眼睛”,济南市民坐地铁时,刷脸即可进站。

  记者在手机上下载“济南地铁”APP后,用手机号注册登录,拍照进行人脸录入后,支付绑定即可使用,后续还可以自行更换照片。

  这大大提高了乘客的进站速度。系统在正式使用前,经过了3个多月、10余万次的测试。现在平均一分钟能连续通过33个人,而使用地铁卡、二维码等方式只能通过20人左右。

  沿“人脸识别通道”,记者走到黄线前,对准人脸识别设备的探照区。不及反应,闸门已经打开,设备屏幕上显示出用户基本信息、当前状态、账户余额等信息。刷脸出站时,屏幕显示本次消费金额,与地铁卡享受同等折扣。

  这大大提高了乘客的进站速度。系统在正式使用前,经过了3个多月、10余万次的测试。现在平均一分钟能连续通过33个人,而使用地铁卡、二维码等方式只能通过20人左右。

  目前,济南地铁1号线个车站都可以刷脸进站,一个闸机群组设置一个通道。下一步开通的3号线计划将人脸识别通道占比提高到50%,2号线则可能应用于所有闸机。负责人说:“个人生物信息存储于完全独立、安全的专用服务器上,以保护用户信息安全。”

  通过大数据采集,不用携带任何卡片。”济南轨道交通集团物资管理部负责人说。乘客可以完全脱离身份证、乘车卡等介质,“这个设备综合应用了移动支付与生物识别等前沿科学技术,将人脸信息提取出来录入。注册成功后,

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